Чего ждать в новом сезоне и от гран при Австралии в частности?

Оцените материал
(0 голосов)

startsezona

Первые изменения, которые мы наблюдаем по ходу межсезонья это обновление регламента. А все главные новшества будут только в 2017 году. Так что мелкие некому не интересные изменения даже не так важны для простых болельщиков. Зато, кто то додумался до идеи изменения формата квалификации сделать более зрелищным.

Итак, квалификация.

Которая теоретически должна быть очень интересной, как прям в компьютерных играх про гонки. Недаром её сразу приняли в оборот, а не отложили до следующего года. А если немного реально рассмотреть несколько аспектов, которые нельзя сбрасывать со счетов. Первый, основной и главный, это резина, которая не имеет свойств бесконечности цельного держака. Пилоты просто раньше начнут проезжать свои быстрые круги, а под конец когда резина износится, скорее всего просто будет так, что они будут сидеть в боксах и дожидаться конца времени. По мне, так прошлогодний формат квалификации нравился больше всего. Но это моё личное мнение. Другие аспекты это флаги, которые тоже могут внести свои коррективы.

Что сможет Феррари, или снова Мерседесы захватят все первые позиции?

На предсезонных тестах мы видели многое, но так же не видели нечего. Единственное на что мы можем опереться, говоря про тех или иных, как она прогрессируют, так это пройденной дистанцией на тестах. И в этом показателе снова Мерседесы впереди. Что же по скорости, то это слишком скептическое измерение по отдельным кругам. Но уже в эти выходные мы узнаем среднюю расстановку сил. Те даже, кто не болел за Феррари неразу, надеются, что те смогут, что то предоставить Мерседесам, ну кроме конечно самих болельщиков «Серебряных стрел».

Добавление одного городского этапа.

К Монако, Сингапуру, добавился еще один круг проложенный по городским улочкам. Это гран при Европы в Баку. Ну что тут можно сказать, страна в проведение Формулы 1 новая, трасса по городским улицам тоже интересная должна быть, хоть и всё тот же неизменный Герман Тильке, который участвовал в проектировании. Конечно же к ней в первый год будет прикреплено особое внимание, так же было и с Сочи.

Самый длинный календарь.

Это да. При всей моей любви к Ф1, 21 гонка за сезон это перебор. Лично для меня хватило бы и 20, даже 18 гонок было бы достаточно. Пора бы уже регламентом ограничить максимальное количество гран при на сезон. Те кто не втеснился, пусть чередуются. Так даже будет более интересно, разные трассы каждый год.

Ну и на последок.

Вот что я бы изменил вместо увеличений гран при на сезон, добавил бы дистанцию в гонке хотя бы километров на сто, а лучше бы на 150. Ну, гонка шла бы не полтора часа в среднем, а два, два с половиной.

Прочитано 312 раз

Скачать все гонки гран при:

1998199719961995199419931992