Гран при Германии

Оцените материал
(0 голосов)

hokenhaimring

Гран при германии это один из немногочисленных гран при которые проводятся на двух трассах поочерёдно.

История о. В целом сам чемпионат в статуе гран при Германии состоялся в 1926 году трассе АФУС. Это один из первоначального зарождения чемпионата в начале XIXвека.

В официальном протоколе Формулы 1, когда в 1950 году чемпионат принял своё официальное лицо, Германия провела у себя гран при только на следующий год в 1951 –ом. На легендарном 22 –х километровом треке Нюрбургринг. Из –за признания трассы слишком опасной в 1970 году гонку провели в Хоккенхайме. Но на следующий год формула 1 снова приехала в Нюрбургринг. И осталась там до 1976 года, когда в гонки произошла жесткая авария с Ники Лаудой, которая чуть не унесла Австрийцу жизнь. После чего проведение гонок этого класса на этом кольце окончательно было забраковано.

И после этого гонка переехала на Хоккенхаймринг, и оставалась единоличным правообладателем принимавшее у себя столь серьезные соревнования высокого уровня. Пока на Нюрбургринге не был отстроен новый трек стандартной для всех длиной в 5  километров. И в 1984 году снова у себя принимает этап, но только в статусе гран при Европы, а в 1985 уже в качестве Национального чемпионата. И снова выбывает из больших призов на десять лет. А его нишу занял трек в Хоккенхайме.

С 1995, не считая 97 и 98 года, Нюрбургринг имел статус гран при Европы вплоть до 2008 года, года ежегодное проведение гонок стало неоправданно дорогим в Германии и обе трассы стали чередовать у себя гран при. Но финансовые не окупаемости привели к тому, что в 2015 году проведение гонки в Германии выпало из календаря. А к 2016 году соглашение между Формулой 1 и промоутером трека была достигнуто, и чемпионат снова вернулся на своё заслуженное место.

Прослеживая историю, оба кольца, стоит назвать достойными правообладателями национального трека Гран при Германии.

Проведение гонки в 2016 году состоится на треке Хоккенхаймринг , так как на Нюрбургринге финансовая нестабильность продолжается. Сам трек долгое время оставался скоростным кругом и длиной почти восемь километров. Скоростной частью проходившего в лесу. А в 1968 году после смерти Джима Кларка в гонке на Формуле 2, в скоростной секции добавили 2 шиканы и  рельсы безопасности. Однако это не помогло французскому гонщику Патрику Андре, который разбился на смерть в 1980 году одной из скоростных прямых, после чего туда была добавлена еще одна шикана (восточная кривая).

А уже в начале 2000-х годов ФИА потребовали сократить круг до стандартных 5-ти километров. Которым проектированием занимался Герман Тильке. В итоге были убраны две скоростные прямые, а с места бывшего полотна автодрома был снят асфальт и площадь засажена деревьями. Но с учётом скорости роста леса, на месте проглядывается очертание бывшего скоростного, лесного участка.

Характеристики:

  • Первый гран при: 1926,
  • Количество гонок: 61,
  • Длина круга: 5148м,
  • Количество кругов: 60,
  • Длина гонки: 308863км.

Официальный сайт автодрома: http://www.hockenheimring.de/

 

Прочитано 639 раз
Другие материалы в этой категории: « Гран при Венгрии Гран при Европы »